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空壓機(jī)是由哪些系統(tǒng)組成的
發(fā)表時間:2021-03-20 ? 瀏覽次數(shù):2466次 ? 文章出處:上海國廈壓縮機(jī)

空壓機(jī)是用于壓縮氣體的裝置。空壓機(jī)在結(jié)構(gòu)上與泵類似。大多數(shù)空壓機(jī)是往復(fù)活塞,旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機(jī)是非常大的應(yīng)用。

 一、油循環(huán)系統(tǒng)

在啟動之前,首先啟動油泵控制系統(tǒng)。在油泵控制系統(tǒng)啟動后,空壓機(jī)的潤滑部件得到良好的潤滑。同時,油泵控制系統(tǒng)可通過內(nèi)置溫控閥調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫,滿足系統(tǒng)要求。

氣動循環(huán)系統(tǒng)

當(dāng)壓縮機(jī)工作時,空氣通過自清潔空氣過濾器吸入,過濾器由PLC自動清潔??諝馔ㄟ^入口導(dǎo)葉自動調(diào)節(jié)后進(jìn)入第一級壓縮,第一級壓縮后氣體溫度升高,然后進(jìn)入。中間冷卻器冷卻(在水管中,在氣體管道外,中間冷卻器的水流量需求為110m / h)然后進(jìn)入二級壓縮系統(tǒng)以防止系統(tǒng)中的氣體涌入壓縮室(避免壓力)啟動)在壓縮機(jī)的排氣管中安裝懸掛全后止回閥,從壓縮機(jī)排出的氣體將止回閥推入排氣消聲器,然后進(jìn)入主后冷器,二級后冷器,然后進(jìn)入排氣總管管。

二、水循環(huán)系統(tǒng)

冷卻水通過管道進(jìn)入空壓機(jī)中冷器,冷卻和冷卻第一級壓縮排出的氣體,然后進(jìn)入后冷卻器冷卻廢氣,另一冷卻水進(jìn)水管通過兩組熱交換器在主電機(jī)的上部。電機(jī)繞組冷卻,還有一種冷卻油冷卻器的方法。

三、配電系統(tǒng)

空壓機(jī)是2000kW高壓電機(jī)(10kV)的全壓啟動器??刂乒袷鞘覂?nèi)AC,金屬鎧裝拉出開關(guān)設(shè)備。開關(guān)柜由固定機(jī)柜和可拆卸部件組成,即手推車??刂疲Wo(hù)和監(jiān)測的目的是“五防”的功能。

四、屏幕保護(hù)系統(tǒng)

中央信號裝置分為兩種類型:事故信號和警告信號。事故信號的主要任務(wù)是在斷路器事故跳閘時及時發(fā)出聲音信號,并閃爍相應(yīng)的斷路器燈位置信號。警告信號的主要任務(wù)是在運(yùn)行裝置異常時立即或延遲聲音信號,并且燈卡顯示異常。

五、直流電源系統(tǒng)

PZ32系列全自動免維護(hù)鉛酸蓄電池直流電源成套設(shè)備,由充電裝置屏,直流饋電屏和電池組成,具有自動穩(wěn)流,自動電壓調(diào)節(jié),自動電壓調(diào)節(jié)等功能,適用于中央信號屏和高電平電壓控制系統(tǒng)提供電源。

六、DTC控制系統(tǒng)

DTC控制面板是空壓機(jī)的“大腦”。最后將各種類型的現(xiàn)場傳感器的值匯總到DTC控制面板。 DTC控制面板上顯示各種運(yùn)行參數(shù),并監(jiān)控空壓機(jī)各部分的運(yùn)行狀態(tài)。當(dāng)這些參數(shù)超出允許范圍時,DTC將發(fā)出相應(yīng)的警報或自動停止空壓機(jī)。


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